冲击碾压单价

一、牵引力大：
采用潍柴涡轮增压发动机，扭矩储备系数大、动力强劲。
多客户现场证明，在6%上坡路基仍能达到12km/h以上速度工作。
大模数(12mm)驱动桥，负载能力强，在砂砾石路基条件下能够正常工作。

二、效率高、安全可靠：
传动部件匹配性好，启动、加速分配合理，作业效率高。
采用液力传动、万向节柔性传递动力，对外界不断变化的载荷具有良好的自适应性。
液压系统采用二级蓄力结构，在坡度较大时，系统自动调整，确保不会发生转向失灵！

三、强度高、稳定性好：
结构件采用有限元分析，适应各类险重工况，长轴距，超大配重设计，稳定性强。
采用全液压转向和铰接式车架，转向灵活轻便，转弯半径小，可适应较窄工地施工。
后桥采用摆动桥架，柔性缓冲冲击碾80%以上冲击力，大大降低传动系统的损伤！

四、操纵舒适：
液压单杆先导操纵，操作灵活、轻便；
制动采用双气路系统，钳盘式制动，反应时间短，制动安全可靠；
全密封、全景玻璃驾驶室，视野开阔；
采用可靠减震技术，人机工程学减震座椅，有效缓解驾驶员的疲劳程度。